港口作为综合物流供应链的最重要节点，是全球生产要素的最佳结合点，也是最大货物集散点。作为江苏连接世界经济通道的“东大门”，太仓港把港口物流放在更加突出的位置，加速实施转型升级战略，提出“十二五”建设发展大港口、大物流、大产业的目标，委托清华大学编制太仓港“大物流”发展规划并通过评审。到2015年，太仓港将完成集装箱吞吐量700万标箱、货物吞吐量1.5亿吨；物流服务经济实现税收10亿元，注册资本超过100亿元，物流贸易企业营销额超过1000亿元。
围绕这一目标，太仓港构建更加完善的水、公、铁多式联运物流网络体系，加快建设集装箱四期、美锦汇风件杂货码头、华能煤炭储运中心等8个码头工程，加快建设港口支持系统、浏家港岸线调整工程、锚地扩建工程、集装箱危险品公共堆场等一批配套设施，完善多式联运物流网络，做大自有船队集装箱海运公司，加强与大型社会船公司合作，推进与上海港合作，加快布设航线网络，加快建成疏港航道杨林塘改造工程，推进疏港高速、苏昆太高速延伸段、疏港快速公路等工程建设，促进沪通铁路太仓港支线建设。目前，太仓港物流网络四通八达，集装箱班轮航线达103条，每月靠泊集装箱班轮超1400艘次，集装箱和货物吞吐量分别排名全国港口第11位和第28位。
港区依托港口优势，加快物流载体建设，加速集聚物流企业，大力培育龙头型物流企业，建设区域性的国际采购、分拨和配送中心，拓展信息、金融、经贸等物流增值服务，这里形成了“一园一中心两基地六市场”，“一园”即被认定为省级重点物流基地的太仓港物流园区，“一中心”即太仓港保税物流中心，“两基地”即沿江最大液体化工仓储基地和木材、铁矿石等大宗物资贸易基地， “六市场”即昊华华东国际塑化城、北上海五金机电城、铁山钢市、都得利钢市和苏州钢领国际钢铁服务中心、港城物流科技苑，注册物流、贸易企业约1500家，从太仓港走货的货主企业2600多家。
根据太仓港“大物流”发展规划，这里将形成10个各具特色的营业额超百亿元的物流集聚区，实施物流基地化战略，打造外贸进出口基地，全力对上争取建立“综保区”，放大政策效应，实现功能叠加。
（本文来源：中国物通网）