武汉是这张网络的重要节点。上海将依托长江黄金水道，加强上海港与长江流域城市港口的合作，建成国际航运中心。国际航运中心最显著的特征就是中转枢纽功能，对上海来说武汉是上海理想的合作对象。
早在3年前，上海国际港务集团便与武汉港合作，开展了以江城港口为中转点的集装箱联运，逐步将武汉港培育成自己在长江流域的货源集散地，并辐射中部，满足了上海口岸大进大出、快进快出的发展需要。
今年5月，中远武汉公司率先开通了武汉至上海洋山港的江海直达快航，真正实现了“两天到上海”的目标。货物到上海后直接转乘海运干线班轮，比以往的中转时间缩短1周左右。
9月1日，经国家海关总署同意，长三角地区“属地申报，口岸验放”的通关新模式正式扩展到武汉关区。