国际贸易“单一窗口”标准版是全国通关一体化的重要依托和平台，企业向口岸多个部门申报，只需要通过国际贸易“单一窗口”标准版一个平台即可完成。以“运输工具申报”为例，国际贸易“单一窗口”标准版实现了海关、检验检疫、海事及边检一单四报和电子核放，体现了一点接入和一站式业务办理。“查询统计”功能可以实现进出口贸易全流程通关状态查询，企业反馈省事、省时、省钱，优势逐渐凸显。
“自从用了‘单一窗口’，只要在电脑前录入一次数据，信息就能自动发送至相关部门，最快几分钟就可以完成整个申报手续，为我们公司节省了大量人力和时间成本。在效益上，我们公司的业务量也增加了30%。”广东中外运报关船务代理有限公司负责人张经理说，公司在东莞沙田口岸的“单一窗口”货物申报覆盖率已达到100%。
“‘单一窗口’采用互联网接入，申报或访问不受时间、地点限制，企业可随时随地录入申报数据，口岸管理部门由以前的串联执法变成并联执法，减少了企业重复录入工作，提高了通关效率，降低了企业成本，有利于促进贸易便利化。而且，企业通过‘单一窗口’申报是免费的，非常方便。”黄埔海关改革办副主任殷允伟表示。
据了解，国际贸易“单一窗口”标准版已完成货物申报、舱单申报、运输工具申报、许可证件申领、原产地证书申领、企业资质办理和查询统计等9大基本功能建设、对外提供服务事项129项，实现了与公安部、环境保护部、交通运输部、农业部、商务部、人民银行、海关总署、工商总局、质检总局和林业局等11个部委系统“总对总”对接。
中国（上海）国际贸易“单一窗口”与标准版全面融合对接，实现“上海话”变“普通话”。10月份，上海通过标准版申报报关单约14万票，并逐步实现规模上量，近一周平均每日申报量1.3万票以上。深圳、广州、厦门等地的“单一窗口”与标准版的对接工作也已顺利完成。广东省以推广标准版为契机，加快推进全省统一的电子口岸平台，避免各地市重复建设，据估算，全省可节约10个亿以上的建设财政投入。浙江、山东等省份通过标准版集成服务，拓展了“单一窗口”市场采购等功能，在培育地方贸易新业态新模式和竞争新优势上发挥了积极作用。
本文来源：海关总署网
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