古德里奇航空结构服务有限公司是位于天津自由贸易试验区机场片区的一家航空维修公司，以往在飞机维修时经常是飞机落地等待零部件报关审批。天津海关最新推出的支持自贸区发展创新措施，创新性地建立和与航空产业联动的物联网报关系统，将极大地降低飞机维修的成本。古德里奇航空结构服务(中国)有限公司总经理刘杰介绍说：“以前一个周转件出关大概连报关到最后能走大概需要3天时间，有了这个系统以后大概半个小时就可以走了，上了这套系统以后生产效率提高了很多。”
针对天津自贸区重点发展的航空航天产业，天津海关还推出了航空检测业务和航空产业小时包修和标准件替换两项政策，鼓励航空维修向多元化发展，刘杰说：“刚才提出来这种‘航空小时包修和标准件替换’能够大大节省报关成本，至少减少40%以上。现在亚太区的航空维修中心是在新加坡，以后逐渐会向中国特别是天津、滨海新区转移，特别是在先行先试和制度创新的支持下我们有信心能够承接这种转移。”
在天津海关最新推出的服务自贸区建设的举措中还包括了京津冀地区保税展示交易、扩大期货保税交割品种和区域范围、创新自贸试验区电子商务货物进口模式、简化国内采购物料登记手续等。此外，还特意提出为支持融资租赁行业发展的大型设备海关异地监管及租赁飞机联动监管两项措施，为新兴业态聚集奠定良好基础，天津海关改革办主任邸杰说：“最明显的东疆租赁企业是全国最多的，而且这种租赁一般都是单机公司租赁，过去要求是必须飞机落在东疆，但东疆不具备跑道落不了，现在是跨区联动，天津有一个最大的优势是机场跑道在围网自贸区里，飞机在东疆申报，飞机在天津机场落地，现在是能联动起来的。下一步我们会主动创造、创新一些监管办法，也是为企业、地方下一步业务开展奠定基础。”
（本文来源：天津广播网）
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