从总体情况看，单月进口量连续9个月同比增加，9月份进口同比增速加快。上海海关关区汽车单月进口量同比自今年1月份由减转增以来，已连续9个月保持增加态势。其中，9月份进口3.4万辆，环比减少4.7%，同比增加16.2%，增幅较上月扩大13个百分点。
从进口国别看，自欧盟和美国进口增加，自日本进口减少。今年前三季度，上海海关关区自欧盟进口汽车16.9万辆，增加21.2%，占同期关区汽车进口总量的55.7%。同期，自美国进口7.2万辆，增加30.1%，占23.7%；自日本进口4.3万辆，减少4.1%，占14.3%。此外，自加拿大进口9847辆，增加23.3%。
从进口主体看，外商投资企业进口主导地位增强，国有企业和民营企业进口减少。今年前三季度，外商投资企业通过上海海关关区进口汽车29.1万辆，增加18.9%，占同期关区汽车进口总量的96.2%，比重提升1.2个百分点。同期，国有企业进口1.1万辆，减少10.9%；民营企业进口711辆，减少7.4%。
从贸易方式看，一般贸易方式进口为主，海关特殊监管方式进口成倍增加。今年前三季度，上海海关关区以一般贸易方式进口汽车30.2万辆，增加17.3%，占同期关区汽车进口总量的99.7%。同期，以海关特殊监管方式进口汽车811辆，激增1.6倍。
从进口汽车类型看，1.5升~2.0升排量汽油乘用车进口增加，排量不超过1.0升汽油小轿车进口减少。今年前三季度，上海海关关区进口1.5升~2.0升排量的汽油小轿车、小客车和越野车分别为7.6万辆、5.2万辆和3.7万辆，分别增加36.7%、17.7%和29.8%。同期，进口2.5升~3.0升排量的汽油越野车5万辆，增加10.6%。此外，进口排量不超过1升的汽油小轿车5678辆，减少27%；进口2.5升~3.0升排量的汽油小客车5416辆，减少31.1%。
据了解，两方面原因拉动今年前三季度上海海关关区汽车进口量。一是跨国车企积极开拓中国市场，通过加大新车型推出力度、终端销售优惠等措施提升销量，带动我国汽车进口量增加。二是我国汽车消费不断升级，部分换车消费群体购买力较强，导致进口汽车特别是SUV车型受到欢迎。今年前三季度，上海关区合计进口1.5~2.0升以及2.5~4.0升排量的汽油越野车9万辆，增加17.8%，对同期关区汽车进口总量增加的贡献率为30.2%。
本文来源：上海海关网
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