根据备忘录，青岛港和西安国际港务区将推进港港联动和多式联运业务发展，加密开行往返班列，把港口功能向西延伸，打造内陆最便捷的东方“出海口”，把中欧班列开到海边，开通山东向西开放的“黄金通道”。海关、检验检疫部门将深化业务改革和执法互助，推动两地口岸监管力量的同频共振，协同打造“一单到底”全程全网联动的一站式通关监管模式，促进双向国际贸易物流大通道建设，实现企业通关和物流便利化的升级和口岸通行能力的提升，打造最便捷、最具竞争力的沿线通关模式，实现沿海与内陆的协同发展，促进两省、两市经济活跃度和开放度进一步提高。
当日，青岛海关、西安海关，山东出入境检验检疫局、陕西出入境检验检疫局，青岛港、西安国际港务区及中铁联合国际集装箱有限公司七方共同签署了推动“一带一路”区域物流供应链一体化倡议：高标准高层次推动物流供应链供给侧结构性改革；打通双向国际贸易铁路物流通道；推动航运企业布局内陆；推进通关监管便利化；建立全方位合作机制。
青岛和西安分别是“一带一路”沿线重要的沿海和内陆城市。青岛是新亚欧大陆桥经济走廊主要节点城市和海上合作战略支点，西安是“一带一路”重要节点、向西开放前沿。青岛港是世界最大的综合性港口之一，西安国际港务区是陕西自由贸易试验区的核心建设区，西安和青岛分别建有全国首家和全国沿海首家多式联运海关监管中心，两地在关、检、港等方面具有很好的合作基础。
2015年5月1日，青岛海关牵头西安等10个海关启动丝绸之路经济带海关区域通关一体化改革；同年6月17日，山东出入境检验检疫局牵头陕西等10省区检验检疫局启动丝绸之路经济带检验检疫通关业务一体化改革。改革铺设贯穿丝绸之路经济带的低成本通关高速路，9万多家外贸企业降低通关物流成本20%-30%。
本文来源：海关总署网
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