顺丰速运，国内最大的民营快递企业，也是杭州萧山国际机场唯一以货运包机承运进出境快件业务的企业。

5月14日晚，顺丰速运集团内部信息系统受到了疑似黑客的不明攻击，全线瘫痪。这一事件最直接的后果是，当晚从香港飞往杭州的包机上的货物将会因为没有通关数据而无法申报。该公司经理程超守候在仓库门口，急得像热锅上的蚂蚁。怎么办？怎么办？

此时的杭州萧山机场海关的关员，像往常一样，等着着企业前来报关，并顺利办结手续后回家。
对一个快递公司来说，时间就是生命。如果等系统恢复后重新申报，至少也得天亮之后。虽然只是晚了几个小时，但是却可能造成无法估量的经济和信誉损失。眼看着离飞机降落的时间越来越近，程经理抱着试试看的心理，找到了海关的当班关员。

萧山机场海关当班关员了解到这一情况后，立即把这一情况向关领导作了汇报。“启动手工申报程序，全力保障货物通关。”看着程经理焦急的脸庞，当班关员按关领导部署精神，紧急启动手工申报程序，凭快件运营人提交的纸质进出境快件报关单及随附单证先行办理海关手续，等系统恢复后再补报电子数据。

随后，当班关员开始一刻不停地人工审单。摆在关员们面前的，是2790票申报数据的纸质报关单。由于没有电子单证数据，布控查验的快件信息还需要手工输入到顺丰的查验数据系统。

凌晨1点半，海关审结报关单。紧接着，关员们又一刻不停地用在线检查设备对快件实施同屏比对查验。2条在线检查设备流水线共有4个对比显示屏，高效率的过机速度要求关员精神始终保持高度的集中，尽管早已有说不出的疲惫，关员们仍坚持毫不懈怠地紧盯着屏幕，对过机图像显示有疑问的货物进行下线开拆检查。

凌晨3点，当班关员终于敲下了最后一个放行章，在最短时间内完成了全部监管任务。

“真的是十分感谢海关！”望着顺利远行的快件车，程超感激之情溢于言表。

自2010年3月底正式开通快件包机业务以来，杭州萧山机场海关克服克服人力资源严重不足和深夜作业等各种困难，坚持为“顺丰速运”提供高效服务，据统计，短短一个多月时间，萧山机场海关共有200余人次累计为企业加班1100小时。

来源：海关总署