10月18日上午，经过重庆海关的依法监管，渝新欧国际铁路联运五定班列从重庆正式发运，13个车皮满载着425.8吨玻纤粗纱、加气机及全地形车等“重庆造”货物由团结村铁路货运中心站，经新疆阿拉山口口岸发往俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国。

渝新欧国际铁路联运大通道是在原新欧亚大陆桥的基础上进一步优化完善的国际物流大通道。运行路线从重庆始发，经达州、安康、西安、兰州、乌鲁木齐，到达边境口岸阿拉山口，进入哈萨克斯坦，再转俄罗斯、白俄罗斯、波兰，至德国的杜伊斯堡，全程11179公里。全程运行时间约13天，比原运行时间39天减少2/3，渝新欧国际铁路联运运费比航空节省；运到时限比海运缩短，安全性更高，通关也更加便捷。

渝新欧国际铁路联运大通道将和今年5月开通的渝深铁海联运一起，在有效满足重庆以笔记本电脑为代表的IT产品对铁路国际经贸大通道需求的同时，极大地提升重庆作为长江上游物流中心的地位和形象，从而进一步完善服务功能，发挥辐射带动作用，为重庆市及西部地区进出口企业提供更便捷、更畅通、更高效的通关条件。

为确保11月全程试运行成功，重庆海关相关负责人表示，海关将做好以下三个方面的工作：一是积极争取海关总署的支持，加大与欧亚大陆桥沿线各国海关便捷通关的协调力度；二是加强与乌鲁木齐海关的联系配合，签订两关支持促进渝新欧班列运行的合作协议，保证转关运输顺畅；三是不断优化海关监管与服务，完善铁路口岸通关环境，确保货物“一次申报、一次查验、一次放行”，为进出口企业提供优质高效的服务。

来源：海关总署