“以前货物到港以后，我们要在第二天用几乎一整天的时间完成全部通关手续，现在，我们在办公室内就可以向海关提前报关，在货物到达以前，足不出户就可以完成快件进口的所有通关环节。货物到达后，海关只需用1-2个小时就可以完成查验放行的环节。”大田联邦快递有限公司中国北京口岸高级操作经理张贺明一提起“无纸化通关”就显得十分兴奋，“快件每日压港时间平均缩短了12个小时，国内收件人可以提前1天收到国外寄件。公司的业务量每年平均以20%-30%的速度递增，但我们的库存量却下降了20%。正是这种高效率为我们带来了竞争力。”

北京海关实行的“无纸化通关”模式为快件企业打造出了一条通关高速路，而众多快件企业无疑正是大通关信息化成果的受益者。实行无纸化通关以后，企业可以通过中国电子口岸提前申报电子数据，由海关提前审单，经风险分析后不需查验直接放行货物到港后即可直接提取，极大地缩短了快件通关时间，降低了企业库存和运营成本，使本口岸快件企业竞争效益得到有效提高。海关对进口快件24小时电子审单，使得快件公司发送的数据能够随送随审，保证了快件通关在时间上的连续性，加快了快件的口岸周转速度，降低了库存量。

实行无纸通关前后，口岸快递公司业务量都出现了不同的涨幅。海关通关速度的不断提升，使快件公司的业务量持续上涨，目前，北京空港口岸运送快件航线增至出口30条、进口29条，辐射全世界近200个国家和地区。

目前，北京首都机场口岸12家驻库快件企业已全部与北京海关签订了MOU协议及无纸化通关协议，包括占口岸业务量八成以上的DHL、FEDEX、UPS、TNT四家世界知名大型快递公司。对快件的无纸化通关实现了“货未入库，先行通关”。使快件通关做到了当天到港、当天派送，为快件公司的正常运营提供了有力保障。同时海关能与签约企业保持密切联系，随时跟踪无纸化通关快件的物流状态，及时掌握并解决企业在通关中遇到的问题