“京冀两地海关开通了进出口空陆联程业务，对我们这样出口业务100%靠空运的企业来说，真是太方便了！”河北冀雅电子有限公司业务部经理刘维华高兴地向笔者介绍说，“我公司主要生产液晶显示屏，属于价值高、交期急的产品类型，每天都向海关办理进出口业务申报。以前从北京机场办理进出口业务，因为在异地申报，必须委托物流企业代理操作；同时还有石家庄至北京机场的内陆运输段，也存在运输及时性和车辆利用率的问题。进出口空陆联程班车业务开通后，我们企业的物流成本降低了，物流效率却提高了，以前常常需要几天才能通关的货物，现在一个小时就能通关，这一降一升的背后体现的是海关一流的服务水平。”

笔者了解到，企业的由衷赞赏缘自于5月26日石家庄海关与北京海关正式签署的《进出口空陆联程货物监管联系配合办法》，为华北地区广大内陆腹地进出口企业搭建起了高效便捷的通关平台。

据石家庄海关关员朱常鑫介绍，空陆联程货物监管模式是一种依托航空运单一单到底的运输监管模式，企业可在属地海关办理进出口申报手续，货物在进出境地海关办理放行手续。这种监管模式的开通能够有效弥补石家庄机场国际货运航班航线的限制，充分发挥陆运车辆装载能力大、运输路线灵活的优势，切实降低企业物流成本，也可以有效承接首都机场空域资源饱和后的货源溢出，有利于河北广大进出口企业拓展国际业务，必将对切实提高石家庄机场的开发开放水平起到有力的推动作用。

石家庄海关驻机场办事处负责人张凤彦表示，为保证《进出口空陆联程货物监管联系配合办法》启动实施后的有效运行，石家庄海关与北京海关在多次接触磋商的基础上开展了充分的前期调研工作，广泛征求了进出口企业、航空公司、货运代理、地面服务等相关各方意见，完善了《联系配合办法》的相关操作细节，对于推动区域外向型经济共同发展将发挥重要作用。

来源：海关总署