DHL方面表示，随着这一扩建计划在未来数年的实施，DHL对该战略枢纽的总投资额将超过5.2亿欧元。这将是迄今为止，DHL快递在亚太市场所推出的最大基建投资项目。
在过去十年中，中亚枢纽的货运量平均每年同比增长12%。作为DHL全球三大枢纽之一，扩建后的中亚枢纽将继续在DHL快递全球及亚太网络中发挥核心作用，处理全亚洲超过40%的货量。
DHL快递全球行政总裁林经纶表示：“鉴于国际电子商务和亚洲贸易的预期性增长，DHL正加强全球网络建设和服务。凭借香港所拥有的地理优势，中亚枢纽的扩建不仅将提升我们在亚太区的业务运营，还将满足亚太及世界各地快速增长的国际贸易需求。”
亿邦动力网了解到，扩建后的中亚枢纽将配备高性能分拣系统，从而将快件处理能力从现有的每小时7.5万件包裹及文件，增长至12.5万件。在满负荷运行下，扩建后中亚枢纽的年吞吐量将增长50%，达106万吨。作为香港国际机场的专用航空快递货运设施，扩建后，中亚枢纽处理的货量将是2004年首次建成时的6倍。
DHL快递亚太区首席执行官政李植兴补充道：“中亚枢纽连接了DHL快递在亚太地区的70多个门户城市。不仅如此，它还在加强包括上海、新加坡和曼谷在内的亚太地区现有枢纽网络方面，发挥着不可或缺的作用。目前，在我们亚太地区收入之中，亚洲洲内贸易占比达40%，而通过此次对中亚枢纽的扩建，将有助于我们更充分地把握与提升亚洲贸易增长趋势。在配备了全自动X光扫描机后，它将使我们的出货检验速度提升三倍，这无疑会显著提升中亚枢纽的处理效率。”
据亿邦动力网了解，中亚枢纽的全新扩建项目将于2022年开始运营，届时将满足泛珠三角地区的大额市场需求，并支持将在2024年竣工的香港国际机场三跑道系统运作。扩建后，该枢纽的仓储面积将增加50%，达4.7万平方米。
除了已拥有A级货运资产保护协会（TAPA）认证，中亚枢纽经扩建后，还将配备最卓越的安防系统，包括520台闭路电视摄像头及先进的访问控制系统。中亚枢纽设有一个质量控制中心（QCC），用于实时监测航班的起飞及落地时间，及时报告任何异常问题，并能令DHL能主动通知客户航班动态。值得一提的是，该质量控制中心与位于香港的亚太网络控制中心互通互联，并将亚洲40多个城市中的70多个口岸和500多个服务中心连接在一起。
DHL方面表示，DHL中亚枢纽凭借广泛的亚洲航空网络，通过日均800多架次的商业航班，仅需4小时的飞行时长，便能抵达亚太地区及泛珠三角地区的各大主要城市。
本文来源：亿邦动力网
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