截至3月19日，中国（上海）自由贸易试验区新设企业7257家，占到整个自贸试验区企业七成以上。其中外资企业584家，外资企业增长迅速。3月20日，上海市工商行政管理局自由贸易试验区分局副局长冷春和告诉早报记者，今年该分局工作的重点之一就是总结提炼可复制可推广的经验，其中“一表申报、一口审理”是提炼总结的方向之一。
　　另据浦东时报昨日报道，经过三个多月的试运行，位于洋山保税港区深水港商务广场的中国（上海）自由贸易试验区综合服务大厅近期将正式投入启用。这是继去年9月在外高桥保税区设立自贸试验区综合服务大厅后的第二家自贸试验区综合服务大厅。
　　该服务大厅总面积2400平方米，布设办事窗口（共16个）、等候区、洽谈区、商务中心、休息区和市场管理服务中心等6大空间区域，导入外资、工商、质监、税务和银行等服务机构，为自贸试验区企业提供名称受理、一口受理、证照领取和集中开票等服务功能。
　　此外，在上线近三个月后，中国首个跨境贸易电子商务试点平台——跨境通亮出成绩单。上海跨境通国际贸易有限公司常务副总裁颜静昨日透露，跨境通自去年底上线以来，共销售商品“两三万件左右”，近期可能引入韩国现代商城，届时，商品种类将在目前400多款的基础上，“倍数级”增长。颜静坦言，跨境通的物流速度有待提高，目标是从两周压缩到一周以内。
　　跨境通以“进口商品导购门户”的角色运作，目前它的客户主要是品牌授权经销商和品牌商。在跨境通网站，消费者对某件商品支付完成后，经过入驻跨境通的相关商家的电子报关报检，再经海关征收个人行邮税后，货物入境并被快递公司直接送交至消费者手中。在配送时间上，颜静解释，跨境电商毕竟与国内电商不同，流程较长，目前正与商户、物流公司协调。以直邮专区（不同于自贸专区）为例，商品是从境外发货，分国际段和国内段，目前商家希望发货时间更“聚拢”，而不是消费者一下单就发货。物流运输这块，监管部门清关已经“足够快”，一般一到两天能完成。
　　“我们在和很多境外客户接洽，等商品丰富之后，整个业务量上去，物流时间自然会缩减。”颜静称，“对江浙沪地区的买家，我们希望（物流速度）接近一号店这种电商。”
　　跨境通的第三方支付平台——东方电子支付有限公司跨境业务部高级业务经理霍智渊称，自贸试验区内跨境人民币支付落地，这利好跨境通，“比如，跨境通以前开发的香港商户一直有很大需求——给我人民币就好了，但按老办法，一定要通过外汇方式走。自贸试验区落地人民币结算试点，我们可以直接把消费者付的人民币给商户。” 霍智渊说，针对不同国家和地区的商户，目前东方支付正在资金结算效率、到账时间上做文章。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　来源：东方早报