据德国杂志《德国经济周刊》援引UPS德国市场主管Frank Sportolari的话称,UPS将大力拓展德国及欧洲其他地区的业务网络,预计将在未来三到五年内向欧洲业务投资10亿欧元,主要用于增设包裹投递点,扩建物流分拣中心。据悉,这些投资大部分将在德国进行,后者是UPS增长最快的市场之一。
UPS此举意在扩大在欧洲的市场份额,也顺应了全球电子商务持续扩张、全球快递行业不断整合的市场潮流。此前不久,美国联邦快递(FedEx)宣布,将以每股8欧元、合计约44亿欧元的价格收购荷兰快递公司TNT,预计交易将于2016年年中完成。彭博社报道称,收购TNT将有利于联邦快递拓展在欧洲的空中运输和地面运输网络,从而扩大欧洲市场的包裹递送服务。
作为欧洲第二大快递公司,近年来业绩不佳的TNT一直被全球快递巨头视为重点收购目标,之前多次传出被其他快递巨头洽购的消息。据悉,UPS在2013年就曾计划以约52亿欧元的价格收购TNT,但彼时欧洲监管机构担心此举将减少欧洲市场的综合快递企业数量,且并购完成后的合并公司将占据欧洲快递市场逾30%的份额,进而抑制竞争并导致涨价,因此没有批准这项并购请求。Sportolari表示,UPS在这一事件之后已错失良机。
有分析指出,此次UPS紧跟联邦快递的步伐宣布拓展欧洲市场的计划,也是受到了后者这起最新并购交易所带来的挑战与压力。有业内人士评论称,联邦快递做到了UPS在两年前没有实现的收购,未来联邦快递在欧洲市场的份额将会大幅提升,欧洲快递行业将迎来DHL、联邦快递、UPS三分天下的时代。据悉,如果联邦快递收购TNT的交易获得监管批准,交易完成后将占据欧洲快递业务17%的市场份额,超过UPS位列欧洲快递行业第二,而DHL仍将以19%的市场份额位列第一。
据美国《华盛顿邮报》报道,近年来,联邦快递在与UPS的竞争中占据上风,这得益于其清晰的定位和较强的执行力。例如,联邦快递去年收购了Supaswift公司在非洲地区业务和逆向物流公司Genco,拓展了其非洲市场,并从传统B2B物流向电子商务领域进军。晨星国际评级机构分析师基斯·斯库梅克认为,今后这两家快递巨头的收购重点可能会放在其他业务上,如合同物流、货运代理等。
来源:经济参考报
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