近两年,黄埔海关隶属凤岗办事处与深圳皇岗海关之间进行了电子关锁与传统关锁双锁运行的实车试点工作,总操作次数近6万次。在此基础上,该关启动了粤港直通货运车电子关锁单锁运行试点工作,为确保此项工作顺利进行,凤岗办事处近日还专门召开专题宣讲会,并制定应急措施以及时处置突发事件。
据黄埔海关某负责人介绍,电子关锁可有效加强海关监管。在现有传统机械关锁通关模式下,存在不法分子私开关锁或仿制关锁走私货物的风险,而且传统关锁不能循环使用,造成了资源的浪费。电子关锁兼有机械锁、电子签封双重功能,内置全球唯一数码ID,对任何异常开锁、破坏行为都将存储报警,海关通过电子设施可以进行实时监控。它的运用将能大大增强海关对转关车辆的实际监管能力,大幅度提高工作效率。下一步,电子关锁将与全球卫星定位系统推广相结合,车辆在转关过程中的行走路线都处于海关实时监控下,为快速通关构建严密有效的监控保障体系。
该负责人还表示,电子关锁可有效提高企业通关效率。它的启用将充分运用现代信息技术,最大程度地简化企业通关成本,提高企业的通关效率,实现企业通关成本的最低化和通关效益的最优化,有力促进贸易通关便利化。
车辆申请领用电子关锁后,只需在司机本贴上电子关锁试点标志即可投入使用。据了解,电子关锁缴费手续简便,运输企业预先购买电子关锁一定的使用次数,由卡口系统根据统计的施封次数进行扣减,免去了以往每次均须缴费的繁琐。
粤港直通货运车车主邓先生对笔者说:“应用科技力量加强海关监管是大方向,所以去年我就申请作为试点车辆领用电子关锁了,不过,前期试点时电子关锁和传统的铅封锁同时使用,虽然是免费的,却要进行双重操作,十分麻烦。现在终于可以只用电子关锁单锁运行了,大大方便了企业,我们非常欢迎!”
笔者了解到,到目前为止,共有420辆粤港货柜车领用了电子关锁,试点先在深圳皇岗海关进口转关至凤岗办事处路线之间开展。根据进程,海关将从10月下旬开始逐步对该线路上所有进口粤港直通货运车辆试行电子关锁单锁运行,最后再扩大至所有出口车辆。
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