一篇题为《加拿大打造亚太贸易走廊》的长文，在中文网络不径而走。我毫不奇怪这篇文章明显得到了加中贸易理事会（CCBC）的支持，因为长年致力于中加贸易发展的只有这个组织。更不奇怪文章提到了RIM、庞巴迪甚至太阳马戏团，因为加拿大对华实质性开展业务的只有这几个代表企业。

加中贸易远没有到突破点，甚至在退缩。《加拿大打造亚太贸易走廊》一文谈到中国对加拿大贸易额虽然排位是加国第二，但中加之间的贸易量仅占加拿大国际贸易总额的一小部分。2009年加拿大对美国、中国的出口额分别占加出口总额的75.1%和3.1%。实际上有另一个更震撼的事实：中国在加拿大贸易伙伴名单上排第二，但加拿大在中国贸易伙伴名单上已经排出前十。加拿大在对华贸易上固然不能与美国、欧盟、日本比，也远远不能与澳大利亚、俄罗斯、韩国比。去年底哈珀访华，在上海感叹：加拿大仅仅在中国市场上擦了一点点儿边。

“亚太贸易走廊”这个词汇听起来非常动人，实际就那么回事。说穿了甚至很陈旧。2005年10月，下台前夕的加拿大联邦自由党政府宣布了“太平洋门户”（PacificGateway）策略及细则，拨款近6亿元投资加西门户卑诗省。当时还身属自由党的联邦工业部长艾民信（DavidEmerson）称，该战略目的在于让加拿大在全球占有一席之地。

城头变幻大王旗，艾民信这个中国女婿，已经在2005年大选中转投保守党，并且在2008年大选中退出政坛。加拿大执政党也会在受到质询“对华贸易开展失败”时大谈卑诗省建设了什么什么。但加中贸易，还是在亚太门户、贸易走廊的译法上打转转。如果说五年来有什么进步，回答就是：五年前，加拿大在中国贸易伙伴名单上排第十，现在这个排名已经失去。

一般认为，现任的哈珀总理在中加关系上负有重大责任。哈珀做为一个接近原教旨主义的加拿大保守党人，秉承加拿大保守派的地缘思维，认为美国过于强大，加拿大永远是附于美国经济上的小兄弟，所以重视加美关系远过于其他。2009年底哈珀访华，我的评论文章持谨慎乐观态度，甚至被一些媒体朋友批评为“言论有碍中加关系”。几个月过去了，事实证明哈珀迟到三年的访华没有什么太大的实质意义，我的谨慎乐观甚至有失乐观。

当然把所有的责任都指向哈珀也不对，那么热爱中国的克里靖、马田当政时，加拿大在中国贸易伙伴名单上才排第十。要知道克里靖总理已经记不清他访华的次数是8次还是10次，马田总理在任时间以月计，还往中国跑了一趟。

加拿大在工业发达国家中，属于创新性很少的国家。这个国家产业结构单一，做为资源型国家，产业结构单一既造成依赖美国，也导致社会缺乏活力。很难想像，一个依靠资源和出口加工为主的国家，会充满进取精神，愿意以开放、平和、接纳的态度对待外界和自身。加拿大的高中毕业生合格率，和适龄人口进入高校的比例，如果放在全球当然不错，但与经济状况是不相称的。教育水平不够，相应的就是目光狭隘，思维混乱。加拿大政治家经常表现出惊人的无知，最好的例证就是国会全票通过授予达赖加拿大荣誉公民身份。加拿大媒体表明，这个国家并不了解西藏的过去和现在，不清楚达赖的政治诉求，更不必说具备藏传佛教的基本常识。

一个国家的经济活动，是与政治、文化紧密相随的。加拿大最终会把行动而不仅是目光转向中国的，毕竟这是惟一的正确选择。但目前，加中贸易还没有到突破点。对华贸易尚且不如韩国的加拿大，谈什么亚太走廊。

来源:人民网-国际频道