在东渡国际邮轮中心暨厦金客运码头，翁孟勇了解了厦门陆地、水路、航空运输的基础设施建设情况，特别是厦漳港口一体化管理的相关内容。据悉，厦漳两港十二港区一体化管理后，新加入厦门港的原漳州四个港区将重点规划临港产业，这进一步拓展了厦门港的发展空间，也对建设国际航运中心、推动厦漳两地经济发展有重要作用。
翁孟勇特别了解了厦金航线、厦台客货滚装运输和厦门国际邮轮母港的相关内容。厦金航线已经成为台湾同胞来往两岸的最重要通道，每年运送旅客超百万人次。翁孟勇高度肯定了这条黄金水路在两岸交流中发挥的作用。据了解，除了厦金航线、“中远之星”执行的常态化客货班轮，今年10月份，厦门市还将首开厦台邮轮，拉开厦门建设一流国际邮轮母港的序幕，明年，厦门市将运营十余航次的常态化邮轮航线。
翁孟勇说，厦门近几年来交通建设发展速度很快，厦门建设国际航运中心，有利于服务海西、服务两岸，并成为内陆省份的重要出海通道。
（本文来源：中国口岸协会）