新消费税实施效果尚未显现 4月份上海口岸大排量小轿车进口呈增长态势
时间: 2006-06-01
       自今年4月1日起我国对汽车实施新的消费税率,其中排量在3000毫升-4000毫升的汽车消费税率上调到15%,排量在4000毫升以上的上调到20%,汽车消费税的调整将使大排量汽车的进口成本增加。然而新的消费税政策实施1个月来,排气量超过3000毫升的汽油发动小轿车的进口量并未受到影响,仍呈现增长态势。以上海口岸为例,4月份单月进口整车1274辆,金额为8063万美元,较去年同期(下同)分别增长4倍和6.2倍,与2006年1季度月均进口相比也分别增长了1.1倍和60.3%。

       据上海海关提供的统计资料显示,德国、韩国和日本为上海口岸大排量小轿车进口主要来源地,且进口量均显大幅增长。4月份,上海口岸自上述3国进口大排量小轿车合计1185辆,增长12.3倍,占口岸大排量小轿车进口总量的比重由去年同期的35.2%上升至93%。其中自德国进口834辆,增长11.3倍;自韩国进口381辆,增长32.3倍;自日本进口251辆,增长12.9倍。

       此外,高档车型占据进口主导地位。据统计,4月份上海口岸进口单价在7万美元以上的大排量小轿车846辆,增长13.6倍,占口岸大排量小轿车进口总量的66.4%,比重比去年同期上升33.1个百分点。

       值得关注的是,进口汽车经营主体发生变化,外商投资企业小轿车进口量飙升,已逐步占据进口市场。据统计,2006年4月份,外商投资企业自上海口岸实际进口大排量小轿车1107辆,增长13.2倍,所占比重由去年同期的30.8%上升到86.9%,比较今年1季度的进口所占的比重也提高了44.1个百分点。其中,外商独资企业进口1053辆。