5月25日，上海海关与重庆海关在渝签署了《关于建立更紧密协作配合机制合作备忘录》，携手打造“大通关”新格局，推动长江黄金水道和重庆内陆开放高地建设。

重庆市长黄奇帆、副市长周慕冰出席签约仪式。

上海口岸历来是重庆最重要的“出海口”，2009年，重庆企业在上海口岸进出口货物总计54.3亿美元，占当年重庆外贸总值的70.4%；今年1-4月，重庆企业在上海口岸进出口货物已达21.4亿美元，同比增长32.5%。而随着重庆两路寸滩保税港区下一步的封关运行，重庆与上海之间经济往来联系必将进一步密切。为此，两地海关经过充分协商，决定全面强化双方联系配合，建立关际之间更加紧密的合作机制并签署备忘录。

据介绍，两地海关将继续深入推进“属地申报、口岸验收”区域通关，实施分类通关改革，逐步建立起高效便捷的一体化通关监管模式。在充分发挥长江黄金水道优势，不断完善转关操作，简化转关手续，共同推动江海联运、海铁联运、海公联运、空空联运等物流集疏运模式发展的同时，充分利用沪渝川跨区域口岸大通关协作机制的平台，加强两关口岸对接，进一步完善合作的具体措施，实现口岸与内陆关区互联互通，资源整合，不断提升通关效率，降低企业物流成本。

为支持重庆两路寸滩保税港区建设，使保税港区的各项优惠政策能尽快惠及广大西部地区的进出口企业。两地海关承诺，将共同做好重庆两路寸滩保税港区出口货物在长江内支线的在途监管。

加强海关特殊监管区域之间的协同，进一步优化完善转关运输方式，为惠普等项目提供良好的通关环境，促进西部地区保税物流和保税加工的发展。

黄奇帆说，重庆正加快建设内陆开放高地，近年来，在利用外资、增加进出口贸易、加快硬件建设等方面取得长足进步。今后，重庆企业在上海口岸进出口货物、双方保税区和出口加工区的物流往来等方面，两地海关都会进一步密切合作。值得一提的是，今后随着重庆连通欧亚铁路的开通，还有可能出现上海口岸货物大量到重庆口岸通关，经欧亚铁路转运的情况。今天两地海关携手打造大通关格局，将有利于优势互补，实现合作共赢。(商宇)

来源:重庆日报